Цивилизация
С самого начала нынешнего кризиса «АвтоВАЗ» лихорадит. Но если раньше меры завода по оптимизации расходов были для работников предприятия более или менее щадящими, то теперь происходят события, которые больно бьют по карманам и нервам заводчан. Завод планирует до конца года сократить 27 600 человек. Приказ об увольнении первой партии работников – 5 тысяч человек – уже подписан.
Председатель независимого профсоюза «Единство» Петр Золотарев рассказал, что обстановка в рабочем коллективе сейчас очень напряженная. Виной тому неизвестность и наличие директив по количеству людей, которые должны быть уволены, спущенных в каждое производство, в каждый цех. «Понимаете, когда люди точно знают, что грядут сокращения, когда уже известны точные цифры планируемых увольнений, но при этом неизвестно, кого именно уволят… Спокойствия это не добавляет.
Каждый, конечно, надеется, что уволят не его, но при этом каждый чувствует тревогу», — объясняет ветеран «АвтоВАЗа» Юрий Целиков.
В пресс-службе «АвтоВАЗа» особо отмечают, что сокращены будут лишь 9 тысяч работников трудоспособного возраста. Остальные увольняемые – пенсионеры и люди предпенсионного возраста. Кто войдет в «список 9 тысяч», пока неизвестно – имена должны определить непосредственные руководители каждого цеха. Социолог Сергей Дьячков в интервью «Газете.Ru» заявил, что многие люди будут вынуждены написать заявления по собственному желанию. На заводе в последнее время значительно ужесточили трудовую дисциплину и увольняют за малейшие нарушения, чтобы сэкономить на обещанных выплатах по сокращению. Тем более что все это не противоречит Трудовому кодексу РФ. Поэтому в отдел кадров ОАО «АвтоВАЗ» ежедневно выстраивается очередь из тех, кто хочет уволиться по собственному желанию. Все эти люди – пенсионеры.
А по городу пошел слух, что на предприятии может быть отменена программа по выплате так называемых «парашютов» — компенсационных выплат при увольнении.
«У нас таких «парашютистов» 12 тысяч человек. Понятно, что многие из них опасаются того, что именно их «парашют» не раскроется, — говорит Юрий Целиков. – Ко мне многие работающие на «АвтоВАЗе» пенсионеры звонят и спрашивают, как им поступить. Я всем советую увольняться. Все-таки сокращений не избежать, а будут ли потом всем выплачены «парашюты», неизвестно. Никто этого гарантировать не может».
Фамилия наладчика оборудования в цехе 77/2 ОАО «АвтоВАЗ» Александра Рогачева месяц назад фигурировала в сообщениях информагентств. Его жена родила сразу четверых малышей. Но даже такая известность не спасает его от тревожных мыслей: «Я человек рабочий, уже 8 лет на «АвтоВАЗе», и без работы, конечно, не пропаду. Но ситуация все равно нервозная. Не думаю я, что меня могут сократить, но мало ли что. Лучше бы наше руководство сообщило, кого будет увольнять. Лучше знать, что тебя уволят, чем не знать этого».
Александр – в числе тех работников «АвтоВАЗа», кто в эти дни ходит на работу. Многим повезло меньше: они сидят дома в вынужденном отпуске, а с начала сентября даже 2/3 оклада, как раньше, им не платят.
Завод запустил конвейер и перешел на сдельную систему оплаты труда. «Маясь от безделья, люди банально спиваются. Соответственно и криминал расправит крылья: можно ожидать увеличения количества преступлений, в том числе тяжких», — считает социолог Сергей Дьячков.
В правоохранительных органах уже отмечают резкий скачок преступлений, совершенных в дачных массивах и садово-огородных хозяйствах. «Крадут садовый инвентарь, овощи, фрукты. У нас недавно был случай, когда вообще весь огород вычистили, даже зеленые помидоры забрали», — рассказали «Газете.Ru» в пресс-службе Ставропольского РУВД.
Впрочем, некоторые оставшиеся без работы вазовцы добывают пропитание другими способами. «Я тридцать лет живу рядом с Тольятти, в Жигулевске, но никогда не видела, чтобы на Волге и вдоль берега выстроилось столько рыбаков, как сейчас, — рассказала «Газете.Ru» Татьяна Лысова. –
В лес по грибы тоже столько людей ходит, что, наверное, и во время войны столько не было».
В городском центре занятости на учете сейчас стоит свыше 12000 безработных. Вакансий при этом всего 2 тысячи. Тревожная ситуация вокруг автозавода вынудила городскую думу устраивать экстренное заседание. Оно состоится завтра. Предполагается, что депутаты будут обсуждать возможные пути борьбы с безработицей.
Повлиять на ситуацию пытается и губернатор Самарской области Владимир Артяков. К активным действиям его подстегивают и многочисленные слухи о возможной отставке. Так Международный институт политической экспертизы (МИПЭ) включил Артякова в список губернаторов, которые могут сложить полномочия в ближайшее время. Его присутствие в этом рейтинге обусловлено как раз массовыми сокращениями на «АвтоВАЗе». В правительстве Самарской области уверяют, что держат ситуацию с безработицей на контроле. Чиновники уже разработали программу дополнительных мероприятий по снижению напряженности на рынке труда. Согласно этому документу, до конца года примерно 20 тысяч бывших работников «АвтоВАЗа» будут трудоустроены на временных работах.
Почти 18 тысяч человек уже приступили к работе. Центр занятости выплачивает им ежемесячно 4,5 тыс. рублей. Пока люди рады и этому.
Но что будет в октябре, когда появятся списки увольняемых, не знает никто. Председатель независимого профсоюза «Единство» Петр Золотарев уверен, что народ будет протестовать. Ближайший митинг намечен на середину октября.
