Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации «Ростех» завершил поставку Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) партии специализированных разрядников для перспективного регионального самолета Ил-114-300. Об этом говорится на сайте пресс-службы госкорпорации.
Эти высокотехнологичные компоненты обеспечат надежную защиту бортовой электроники от воздействия молниевых разрядов и иных электромагнитных импульсов, сообщили в пресс-службе «Ростеха». Разрядники, представляющие собой ключевой элемент защиты электрических цепей от перенапряжения, действуют по принципу преднамеренного разрушения в случае превышения допустимого напряжения, тем самым предотвращая повреждение дорогостоящего оборудования самолета.
В рамках проекта ОАК получила неуправляемые разрядники Р-86, произведенные Научно-исследовательским институтом газоразрядных приборов «Плазма». Каждый разрядник способен выдерживать статическое напряжение 8-12 кВ и динамическое напряжение до 20 кВ, гарантируя бесперебойную работу бортовой аппаратуры даже при попадании молнии или воздействии индуцированных грозовых перенапряжений.
«Росэлектроника» планирует осуществить следующую поставку аналогичных разрядников для Ил-114-300 до конца 2025 года.
В марте прошлого года Объединенная авиастроительная корпорация возобновила программу летных испытаний Ил-114-300. По данным госкорпорации, второй опытный самолет совершил первый полет с аэродрома филиала ПАО «ОАК» — ЛАЗ им. П. А. Воронина. За штурвалом самолета находился командир воздушного судна, заслуженный летчик-испытатель РФ Сергей Сухарь.
Ранее ученые выяснили, что новые авиалайнеры ускоряют глобальное потепление.
